新款911多少马力

保时捷新款911搭载0升双涡轮增压发动机
，提供高功率和低功率两个版本
。低功率版本的最大马力为385匹，而高功率版本则达到了惊人的450匹。在发动机设计上 ，保时捷911采用了铝合金气缸材料
，大大减轻了发动机的重量，同时提升了散热性能 。此外 ，直喷式燃油供给系统也被采用
，能够进一步提高汽车的动力输出
。

在排放标准方面，新款保时捷911发动机符合国六的汽车排放标准。

根据保时捷汽车官方介绍 ，新款911的发动机排量为0升
，采用双涡轮增压技术，分为高低功率两个版本 。其中 ，高功率版本发动机的最大马力为450匹
，低功率版本发动机的最大马力为385匹
。具体参数如下： 缸体材料：铝合金，自重轻、散热性好。 供油方式：直喷式供油 ，可增加动力 。

保时捷官方宣布，新款911搭载了一台0升双涡轮增压发动机
，分为高功率和低功率两个版本
。具体来说，高功率发动机的最大马力达到了450匹 ，而低功率版本的最大马力则为385匹。发动机的关键组件采用了铝合金材料
，这种材料的优势在于其轻质且具有优良的散热性能，为911提供了出色的性能表现 。

新款保时捷911代号是什么

【太平洋汽车网】新款911的代号为992 ，911是保时捷旗下的招牌车型
，新款车型使用了0升双涡轮增压水平对置六缸发动机
。保时捷911是一款后置发动机的车型，并且911全系车型都使用了水平对置发动机。

因为之前保时捷911属于第七代 ，新生产的保时捷911属于第八代
，第八代保时捷911叫保时捷992；之前的保时捷911系统已经停产，取而代之的是保时捷992；另外 ，第七代保时捷911属于2011-2018年间生产的车型
，保时捷992是近来最新的车型 。

和992的顺序代表着底盘代号，其中991是近来在售的911的底盘代号。保时捷911系列车型是保时捷的传奇车型 ，历史悠久，每一款经典车型都对几代人产生了深远的影响
。根据车型分类
，保时捷911系列包括Carrera系列 、Targa系列
、Turbo系列、TurboS系列和GT系列。

【太平洋汽车网】保时捷992是一种代号，即全新保时捷911 ，全新911首先推出的是CarreraS系列车型
，其搭载经过升级的0升涡轮增压水平对置六缸发动机，最大功率达到450马力 ，峰值扭矩为530牛米
，传动系统匹配全新的8速PDK双离合变速箱 。

保时捷992是一种代号，即全新保时捷911
。

保时捷911的第七代（内部代号991）与第八代（内部代号992）之间的主要差异在于车辆配置与技术革新。这两款车均源自保时捷品牌 ，这个深受全球车迷喜爱的德国汽车品牌 。首先
，从车身尺寸上看，两者有所不同 ，这主要是由于进口车需缴纳关税等因素
，导致成本及费用上的调整
。

新款911发动机排量多大

〖壹〗 、根据保时捷汽车的官方介绍，新款911的发动机排量为0升 ，它属于一款0升的双涡轮增压发动机，并且分为高低功率两个版本。其中
，高功率版本发动机的最大马力为450匹，低功率版本发动机的最大马力为385匹 。

〖贰〗
、保时捷新款911搭载0升双涡轮增压发动机 ，提供高功率和低功率两个版本
。低功率版本的最大马力为385匹
，而高功率版本则达到了惊人的450匹。在发动机设计上，保时捷911采用了铝合金气缸材料 ，大大减轻了发动机的重量
，同时提升了散热性能 。此外，直喷式燃油供给系统也被采用 ，能够进一步提高汽车的动力输出
。

〖叁〗、新款保时捷911的发动机！--配备0升！--的双涡轮增压装置
，为消费者提供了高功率和低功率两种选取，充分展示了保时捷在汽车工程领域的深厚造诣。在高功率版本中 ，这款发动机能展现出450匹！--的强大马力
，为驾驶者带来极致的操控体验 。

〖肆〗 、保时捷911搭载的是一款水平对置六缸双涡轮增压发动机，排量达到了0升。这种发动机的一大显著特点在于其极低的重心 ，这显著提升了车辆的机动性，为其卓越性能奠定了基础
。以2022款Carrera 0T为例
，这款车型的发动机是一台0升双涡轮增压装置，最大输出马力高达385马力 ，最大扭矩则达到了450牛米。