二手车丨美国爆改EVO的心路历程:说多了都是泪

作为一名普通的美国留学生，我在大二上学期那年买了我人生第一台车 ，一台2006 EVO9代MR 。在留学生群体中买一台两万美金左右的用来上学和生活的代步车是一件再普通不过的事情
。但是任性的我为了满足多年以来在心底的梦想买了这台“不普通”的车
，而故事也就由此展开了。

因为十代之前的EVO系列已经搭载了三菱90年代研发的4G63发动机，随着时代的进步 ，每一代EVO的马力和技术都在提升；9代EVO加入MIVEC技术后，这款发动机的潜力被挖掘到了极限
，性能无法满足竞争日益激烈的跑车市场 。

cvt变速箱钢带多久更换

cvt的钢带每10万公里更换一次。钢带由数百块特制的高强度钢板水平排列，然后由两套高强度柔性钢带环连接而成
。cvt的优势如下：1。顿挫感更少因为cvt变速器没有机械档位 ，整个驾驶过程非常平顺
，你几乎感觉不到顿挫感 。可靠性好而且cvt的零件很少，只有几百个 ，这就使得cvt有很好的可靠性
。

正常使用cvt变速箱钢带寿命20万公里
，与个人开车习惯有很大关系。CVT变速箱的全称是ContinuouslyVariableTransmission连续可变自动变速箱 。

正常使用cvt变速箱钢带寿命是20万公里与个人开车习惯有很大关系
。以下是关于cvt变速箱的部分介绍：CVT可以在相当宽的范围内实现无级变速可获得传动系与发动机工况的最佳匹配依靠变速器无级调速来适应汽车的各种速度使发动机长时间工作在最佳工况因此可以提高发动机燃烧效率燃油经济性相应地得到提高。

车子变速箱坏了能开吗

〖壹〗、汽车变速箱故障能开吗（车辆提示变速箱故障还能继续开吗）汽车变速箱出现故障，比较好是不要再开 。如果继续行驶 ，可能会掉挡成空挡
，或突然卡死，驱动轮抱死 ，造成事故
。还有可能加剧变速箱的损害程度
，致使整个变速箱报废，还有可能会损坏发动机。

〖贰〗 、汽车变速箱坏了是不能继续开的 ，否则会带来以下后果： 加剧变速箱减速齿之间的撞击摩擦，导致变速箱内油液污染并造成颗粒物掉落
，对其他减速齿造成无法修复的损伤 。 安全方面，变速箱坏了会掉挡成空挡 ，或突然卡死
，驱动轮抱死，可能引发事故
。

〖叁〗
、汽车变速箱阀体坏了还能继续开吗变速箱阀体坏了严重吗变速箱阀体坏了之后不能继续驾驶汽车 ，变速箱阀体坏了会出现卡滞的现象
，如果出现泄漏的情况，会导致变速箱在换挡的过程中出现换挡冲击的现象 ，非常容易降低换挡的效率
，同时还会导致汽车的动力下降。

〖肆〗、不能 。如果持续跑，不仅会加重坏掉的变速器降速齿间的碰撞摩擦；并加重变速器内液压油的破坏并导致坠落的颗粒对别的降速齿的损害；很有可能会导致会掉档成空档 ，或是忽然卡住
，驱动轮车轮抱死，导致安全事故 ，最主要是或是毁坏比较严重。变速器主要是指的是车辆的变速器
。

〖伍〗 、如果汽车变速箱出现故障，是否还能继续行驶呢？答案是不能。继续驾驶车辆可能会带来以下严重后果： 坏掉的变速箱会加剧减速齿轮之间的撞击摩擦
，导致变速箱内油液污染并产生掉落的颗粒物，这些颗粒物会对其他齿轮造成无法修复的损伤 。

〖陆〗、首先 ，暂时驾驶是可以的
，但这并不意味着可以长期忽略不修理
。继续驾驶可能会对变速箱的使用寿命造成影响，因此建议在合适的时机尽快进行检修。其次 ，如果出现故障
，需要及时找专业人员进行检查 。

迈锐宝治不好的通病是什么?

迈锐宝治不好的通病：起步动力不足：迈锐宝在起步时可能显得较为迟缓，动力响应不够迅速
。这可能与车辆较重的车身以及动力系统和传动系统的调校有关。内饰材料质量一般：相比同级别车型 ，迈锐宝的内饰材料质量被认为不够出色 。

通病故障为倒档3档5档传动机构上有一个卡簧容易变形并断裂串入传动机构将波纹片打碎波纹片的碎片将变速此轮打坏并卡死导致整个变速箱无法工作
。具体介绍如下：变速箱：迈锐宝全系搭载5T顶置直喷涡轮发动机和6速手自一体DSS智能启停变速箱采用雪佛兰全新统一的尾标命名并新增530T风尚版车型。

迈锐宝的通病包括起步肉
、内饰材料差、悬挂偏硬 、噪音大
、油耗高、安全性差以及车身容易生锈和底盘较低 。要避免这些问题
，车辆的性能各方面都需要比较均衡
。起步肉是迈锐宝的一大通病，这可能与车辆的动力系统和传动系统有关。如果想要改善这个问题 ，可能需要升级车辆的动力系统或者更换高性能的传动系统 。

gf变速箱是什么牌子

gf变速箱是北美牌子。北美变速箱前油封漏油针对此类故障
，早已有厂家生产改进型加厚蝶形钢片
。改进型加厚蝶形钢片是根据福特进口车型同款变速箱内部构造零件设计原理并提高4倍以上制造成本研发的替代件等同于进口的福特同款变速箱内部设计，所以福特的此款变速箱比较少出问题的原因在于这里。

款迈锐宝0自动豪华版搭载了通用汽车公司的GF66速自动变速箱 ，这是一款第二代产品 。相较于第一代，它采用更多齿轮组合
，旨在提升变速变矩性能
。这种设计使得发动机转速与车轮实际行驶速度更为匹配，从而最大化发动机效能。GF66速变速箱的换挡速度更快 ，换挡过程更为平顺
，大大提升了驾驶者享受 。

GF66速变速箱
。通过查询太平洋汽车网显示，14款迈锐宝变速箱是采用通用汽车公司研发GF66速变速箱。迈锐宝全称雪佛兰迈锐宝 ，诞生于通用汽车的中高级车
，与别克“双君 ”系出同门 。2012年2月15日，雪佛兰迈锐宝正式登陆国内市场
。

款迈锐宝的变速箱采用的是通用汽车公司研发的GF66速变速箱。这款变速箱的特点是采用了手动和自动两种模式 ，可根据驾驶者的需求自由切换 。

款迈锐宝变速箱是采用通用汽车公司研发GF66速变速箱
。以下是14款迈锐宝变速箱扩展资料：手动变速箱是由齿轮和轴组成
，通过不同齿轮组合产生变速变矩。自动变速箱是由液力变扭器，行星齿轮 ，液压变距系统和液压操纵系统组成 。通过液力传递和齿轮组合方式来达到变速变距。

雷凌cvt钢带断了怎么办

【太平洋汽车网】CVT变速箱钢带发生断裂
，钢带碎片散落在变速箱内的每个角落，而由于钢带断裂导致变速箱内充满碎片和铁屑 ，并对锥轮 、阀体
、油泵等零部件造成大面积磨损，均无法使用需要更换
。动力方面
，汽油版车型依旧搭载2T+CVT动力组合，最大功率85kW ，峰值扭矩185N·m。

如果在行驶的过程中发现变速箱顿挫严重
，噪音很大的话就证明有可能是变速箱钢带出现老化了，此时就需要及时去4S店进行处理 。CVT变速箱的耐用性其实还是很不错的 ，只要平时注意保养的话一般不会出现太大故障
。

【太平洋汽车网】雷凌使用的是正时链条。车型采用的变速箱为链条方式
，天籁这款车型匹配了两款变速箱，可以模拟出八个挡位 ，分别匹配的是0升自然吸气发动机
，0升涡轮增压发动机 。

【太平洋汽车网】只要使用方法正确，以及经常保养 ，30万至40万公里还是没问题的
。CVT变速箱主要由两个锥形轮和一条钢带或钢链组成
，两个锥形轮可以通过电控液压装置压紧和放开，使套在锥形轮内部的钢带的直径进行变化 ，从而实现改变传动比的目的。

比如，日系车就是CVT的死忠
，丰田、本田 、日产...日本人基本都离不开CVT，因为日本国土小还缺油 ，拥堵是他们城市的常态
，车辆走走停停就很考验平顺性与燃油性，所以日系始终坚守CVT的真谛 ，不断改进
，推陈出新 。但你会发现，像大马力的欧洲车
、美系车一般都不会搭载CVT变速箱
。