东风本田2024新车规划:3款纯电车来袭,有中期改款思域

整体来看 ，海外版改款思域的外观变得更加年轻运动了一些
，因为我们也完全有理由相信，将在12月完成中期改款并上市的东风本田思域也会采用相同的设计 。最后 ，预计新车在内饰和动力上仍将沿用现款车型，提供5T高低功率版燃油和0L混动这三套动力系统
。

进入2024年
，东风本田的新车型规划已经明确。官方于2月26日宣布了新的产品计划，其中包括在6月上市e：NS2车型 ，9月推出灵悉L车型
，12月则将迎来一款全新SUV和中期改款思域 。东风本田致力于电动化转型，计划在2025年将电动化车型占比提升至50% ，并在2027年停止生产燃油车。

东风本田思域e：HEV 售价区间：199万-179万元 8月26日
，东风本田思域e：HEV于成都车展正式上市
。新车共推出3款车型，售价区间为199万-179万元。作为全球经典车型 ，思域历经十一代更迭
，始终不断进化，以此满足消费者的多元化需求 。

早在今年上海车展上 ，本田中国就宣布在2027年之后
，本田在中国推出的所有车型均为混动动力车型和纯电动车，不再投放新的纯燃油车
。

新车亮相后 ，有网友吐槽这不纯纯的大号思域吗？话说不同品牌还有撞脸的呢，何况都是出自本田之手
，长得相似不足为奇。新车前脸延续了本田家族的设计风格，六边形进气格栅内采用三角形网状装饰 ，两侧大灯线条修长
，颇具本田风味，给人一种干净利落的感觉 。

在产品方面 ，东风本田将依托e：NS纯电品牌
，重点发力纯电车市场
。

埃安Y新款对比比亚迪海豚,12万级纯电车谁才是首选

〖壹〗 、综上所述，在12万级别的纯电动车中 ，AION Y Younger在尺寸
、内饰设计、空间利用以及动力配置上均略胜一筹
，性价比更高。虽然比亚迪海豚在尺寸上不占优势，但其市场表现和消费者认可度仍然值得关注 。

〖贰〗 、综上所述 ，比亚迪海豚和广汽埃安AIONY都是不错的纯电代步车之选
。具体选取哪一款还需根据个人喜好、实际需求和预算等因素进行综合考虑。

〖叁〗
、我个人觉得应该选取比亚迪海豚
，我觉得比亚迪海豚更实用一些，因为费用比较优惠 ，空间也大，发动机强
，底盘比较稳，轮胎的抓地力比较强 ，所以我觉得比亚迪海豚更适用 。

〖肆〗、相比之下
，海豚只有顶配骑士版动力占优，其它版本埃安Y PLUS动力 、续航都更强
。这两个车都是近来炙手可热的纯电动车 ，经常被拿来对比。本身它们的级别不同
，海豚主打9-14万区间，埃安Y PLUS主打13-21万区间 ，费用有不小的差距 。其实这两个车很好选
，如果你是单纯日常代步，买海豚就可以。

〖伍〗
、而在预售价98万的420智尊版车型上埃安UT就配备了L2级智能辅助加速系统 ，而海豚要到售价198万的车型才会配备
。动力方面埃安UT全系搭载的都是100kW电机
，相比海豚70kW电机版本强了不少，但两款车的比较高车速都是150km/h。

工信部370批纯电车抢先看:名爵电动小跑车最让年轻人心动

这一期出现在工信部新车目录中的纯电动车家用需求很明显 ，腾势N8似乎作为唐的换壳依然主打多人乘坐，另外大通也推出了9米的MIFA7这类中型MPV
，而极狐则是瞄准了孕妈、宝妈的用车需求 。