变速箱排名前十

采埃孚变速器 采埃孚是全球三大变速箱厂商之一，名列世界500强 ，为全球汽车行业提供合作伙伴和零配件 。其变速箱以换挡敏锐和稳定性著称
，被宝马、奥迪 、保时捷
、大众等品牌采用
。 爱信变速器 爱信变速器由日本爱信公司生产，是全球三大变速箱厂商之一。

ZF采埃孚：作为世界三大变速箱厂商之一 ，ZF总部位于德国，其产品除了机械式变速箱、液力自动变速箱和各式齿轮传动箱外
，还包括转向机 、驱动桥、泵
、悬挂系统及电磁离合箱等 。

ZF变速箱 ZF是全球三大变速箱制造商之一，也是世界500强之一。它的变速箱技术非常有造诣 ，换挡灵敏、稳定
，操作方便，被宝马 、奥迪
、保时捷、大众等多家汽车制造商所采用
。其中 ，中国几乎所有的宝马车型都使用ZF变速箱。 爱信变速箱 爱信是一家专业生产自动变速器的企业
，成立于1969年 。

采埃孚变速箱：作为全球三大变速器生产商之一，采埃孚（ZF）的业务遍及全球 ，是众多知名汽车品牌的合作伙伴和零部件供应商
。其变速器的换挡敏捷且操控稳定。爱信变速箱：日本爱信（Aisin）同样是全球三大变速器生产商之一
，创立于1969年 。

工程车都有哪些

〖壹〗 、重型运输车辆 大型吊车 挖掘机 推土机 压路机 装载机 电力抢修车 工程抢险车 政府专用工程车 越野工程车 十电焊工程车 十装甲工程车（战斗工程车）十氧化剂污水处理工程车 以上种种，均属于工程车的范畴
。

〖贰〗
、重型运输车辆。大型吊车 。挖掘机
。推土机。压路机 。装载机
。电力抢修车。工程抢险车 。政府专用工程车。越野工程车
。1电焊工程车。1装甲工程车（战斗工程车） 。1起重机械
。1氧化剂污水处理工程车。1洒水车 。

〖叁〗、【太平洋汽车网】工程车种类有重型运输车辆 、大型吊车
、挖掘机、推土机 、压路机
、装载机、电力抢修车 、工程抢险车、政府专用工程车
、越野工程车、电焊工程车 、装甲工程车（战斗工程车）
、氧化剂污水处理工程车等
。

〖肆〗、工程车种类和名字包括自卸车 、洒水车
、沥青洒布车、清障车 、桥梁检测车拖车
、水泥砼泵送车、道路综合养护车 、桥梁检测车等等 ，工程车是一个建筑工程的主干力量。工程车安全事故率一直居高不下
，和操作人员有关系的同时，更多的原因是车辆本身结构和安全措施没有做到位 。

〖伍〗
、工程车包括：挖掘机、装载机 、起重机、压路机
、推土机、平地机
。挖掘机 挖掘机是工程中最常用的一种车辆 ，主要用于土石方挖掘。它有多种型号和配置，根据工程需求的不同
，可以选取合适的挖掘机进行作业 。挖掘机的动力强大，效率高 ，是工程建设中不可或缺的一部分
。

〖陆〗 、工程车主要包括：挖掘机
、装载机、起重机 、压路机
、推土机、混凝土搅拌车等。挖掘机 挖掘机是工程建筑中不可或缺的重要设备之一 。它主要用于土方挖掘 、搬运和装载
，适用于多种环境和工况。挖掘机具有强大的挖掘能力和灵活的操作性能，广泛应用于土方工程
、矿业、道路建设等领域
。

湿式和干式变速箱的区别

〖壹〗 、响应速度不同：干式变速箱通过金属片直接的接触传动；湿式变速箱要通过油液作为中间人 ，从主动盘提速到油液离心力增大
，再到从动盘提速。

〖贰〗
、以下是干式和湿式的区别：效率方面不同：从离合器的结构我们就能看出湿式离合器的结构要更复杂一些复杂的结构就意味着更高的能量损耗所以湿式双离合变速箱的传动效率要低一些占用了更多的发动机动力在其他因素不变的情况下也就意味着油耗会更高 。

〖叁〗、湿式和干式区别如下：干式双离合与湿式双离合的区别在于两者不同的离合器片工作环境
。湿式双离合器片，是指离合器片浸泡在变速箱油液里 ，而干式双离合的离合器片直接与发动机飞轮接触。技术成熟度与可靠性：湿式双离合由于离合器片工作在液压油中
，油液起到了一定的散热效果，所以使用起来更为稳定 。

〖肆〗 、效率方面不同：从离合器结构来看 ，湿式离合器比干式更复杂
，因此湿式双离合变速箱的传动效率较低，会占用更多的发动机动力 ，进而导致油耗更高
。 响应速度：干式离合器通过金属片直接接触传动，传递动力更直接
，响应速度更快。

〖伍〗、然而湿式离合器相比干式在换挡滑摩时要消耗更多能量；因此干式系统很大程度地提高了燃油经济性 。同时干式双离合变速箱要比湿式双离合变速箱要轻
。因为湿式双离合变数箱必须有液压泵
、润滑液、冷却管和外部冷却系统而干式则无需这些配件。

动力换挡变速箱是什么

〖壹〗 、双离合变速箱简称DCT，英文全称是双离合变速器 。因为双离合变速箱有两套离合器 ，所以有人称之为“动力换挡”
。双离合变速箱源于赛车运动
，上世纪80年代首次应用于部分赛车运动。时至今日，这项技术已经有20多年的历史 ，技术上已经非常成熟 。对于日常驾驶也很有用。

〖贰〗
、动力换挡变速箱是一种在拖拉机工程作业中极为关键的设备
。它能够解决拖拉机在换挡时不能带着负载工作的难题
，提高工作效率。动力换挡变速箱的原理是通过摩擦离合器，即湿式、多片结构 ，作为换档执行元件
，实现动力在换挡过程中的不中断 。此设计简化了操作，提高了拖拉机的操纵性能
。

〖叁〗 、DCT是一种双离合变速箱 ，也称为动力换挡变速箱。这种变速箱使用两套离合器
，一套负责奇数挡位，另一套负责偶数挡位或倒挡 。通过快速切换离合器 ，实现了动力的连续传递，提升了换挡的速度和效率
。由于其高效的换挡机制和出色的性能表现
，湿式双离合变速箱在不少高性能车辆中得到广泛应用。

〖肆〗
、动力换挡是一种让汽车在负载工作的同时进行换挡的技术 。它的工作原理是通过利用摩擦离合器作为动力换挡执行器来完成
。实现动力换挡的主要控制元件包括动力换挡变速箱、拖拉机电液控制单元和液压系统三大部分。

〖伍〗 、双离合变速箱简称DCT，英文全称是双离合变速器 。因为它有两套离合器 ，所以有人叫它“动力换挡 ”
。双离合变速箱源于赛车运动
，上世纪80年代首次应用于部分赛车运动。时至今日，这项技术已经有20多年的历史 ，技术上已经非常成熟 。powershift的Dct大多是手动的。