新款哈弗h9柴油版油箱容积多大?

油耗也是新车的核心竞争力
，我们之前实测的北京市区通畅路况油耗为百公里6升，官方给到的WLTC综合油耗为百公里8升 ，配合上78升的大油箱
，这台柴油版的二代哈弗H9综合续航可以轻松突破800公里
。得益于4T发动机强大的扭矩，二代哈弗H9柴油版的越野性能更上一层楼。

哈弗H9柴油版的油箱容量达到！--85L ，在长途穿越！--的条件下
，其续航里程大致可达！--1200公里，甚至在一些极限情况！--下能超过1300公里 。这样的油耗表现！--无疑展现出哈弗H9柴油版的卓越性能
。

根据官方数据显示 ，2020款哈弗H9的邮箱容积为80升
，为车主提供了更大的储油空间。这款车型于今年8月正式上市，售价为218-278万元 。外观方面 ，新车在细节上进行了优化
，共推出了四种颜色，分别是汉密尔顿白、艾尔斯灰 、丛林绿和炫晶黑 ，完美满足不同消费者的需求
。

购车手册:坦克300强势热销,新款哈弗H9是否还值得入手

〖壹〗
、总的来说，2022款哈弗H9得到了全方位的提升
，在新车所推出的6款配置中，指导费用为298万元的2022款 0T汽油四驱舒适型7座在费用较低的情况下拥有足够全面的功能匹配 ，并且也具备了坦克调头等特色功能
，整体性价比比较高。

〖贰〗、第一个理由是，坦克300更适合家用 。虽然哈弗H9在长途旅行时表现不错 ，但在市内使用时
，庞大的车身和一般的动力可能不太适合
。相比之下，坦克300的尺寸虽然也不小 ，但在市内使用更为游刃有余。坦克300的后排空间也不错
，除非你需要满载出行或长期住在车里，否则坦克300更值得考虑 。

〖叁〗 、总的来说 ，坦克300的综合产品力和越野能力值得我们肯定
，而且它本身17万多的定价，也提升了坦克300在市场中的竞争力 ，拉低了硬派越野车的准入门槛，有望获得不错的销量
。

〖肆〗
、那么
，不排除真正的发烧友会在入手哈弗H9之后，再次入手坦克300的可能。毕竟在越野圈 ，买完普拉多再买FJ的情况并不少 。两种风格迥异的产品必然不会发生内斗。

〖伍〗、当然说到费用
，坦克300确实要比哈弗H9更高
。但是作为国产豪华品牌，WEY坦克300有着如此多的硬核越野配置 ，费用高点也是合理的
，而且也完全可以接受，毕竟实力在那摆着。这两辆车应该怎么选呢？如果预算够的话 ，一定是上坦克300了
，因为这两台车的本质有着很大不同，坦克300的实力真的强太多了 。

新款哈弗H9相比现款车型造型更加硬朗

〖壹〗 、年1月13日发布：相比现款车型 ，全新哈弗H9更加硬朗
，也更加符合一款硬派越野SUV的市场定位
。通过新家族式设计的加入，新款哈弗H9看起来更加帅气。同时 ，新款哈弗H9配备了全新样式的保险杠 。因为是年度改款车型，新哈弗H9的车身线条变化不大
，横直的腰线勾勒出硬朗的腰线
。

〖贰〗
、车身尺寸方面，全新哈弗H9的长宽高达到了5070（4950）*1976*1930mm ，轴距为2850mm
，与现款车型相比，新款车型的车身尺寸加长了不少。由于车身尺寸有所加长 ，因此
，新款车型车内的空间也会比现款车型更为宽敞一些，此外 ，预计全新哈弗H9将继续提供5座和7座两种座椅布局 。

〖叁〗、内饰方面
，基于全新哈弗H9俄规车型的宣传图我们能看到，新车配备了全新造型的方向盘以及悬浮式大尺寸中控屏
。而副仪表台位置则采用了与坦克300 、哈弗猛龙等车型相同的换挡杆设计 ，同时周围也分布有实体按键与旋钮。

〖肆〗
、车身侧面
，新款哈弗H9线条硬朗，平直上扬的腰线勾勒出肌肉感 ，进一步凸显硬派SUV风格 。新车前后轮眉的线条更加突出，搭配大尺寸的六条幅轮毂
，立体感也更强
。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4843/1926/1900mm ，轴距达2800mm。与现款车型相比
，车身变得更加修长 。车尾部分，新款哈弗H9延续现款设计风格。

〖伍〗、哈弗H9曝光的新车的渲染图上可以看出 ，无论是大灯还是中网亦或是出风口的造型都和现款有了翻天覆地的变化
，若是现款车型在设计上还有点家用或城市适用的风格，那么新车完全就是一款霸气的硬派越野车型 ，而这一风格只是新车将会提供的前脸设计之一；另一版本的H9的前脸造型将会主打城市SUV风格
，更加日常
。

新款哈弗H9有蠕行模式,具体是怎样的?

总之，新款哈弗H9的蠕行模式为驾驶者在面对复杂路况时提供了极大的便利 ，也让其在30万以内的硬派越野车市场中更具竞争力。这种技术的应用
，无疑将为消费者带来更佳的驾驶体验 。

蠕行模式——越野巡航模式，简单说就是解放左右脚 ，只控制方向盘，让车自动帮你控制车速来脱困和越野
。这个功能在LC家族顶级车型上被发扬光大。

装备CCO低速越野巡航（蠕行模式）；装备转向辅助制动（坦克转弯）；同级独有L2级自动驾驶辅助系统
，也是中国首款具备L2级别自动驾驶能力的全地形SUV；配备新一代智能网联系统 。

为什么新款哈弗H9人气有口皆碑?

外观方面，新款哈弗H9的改动主要集中在车头
。具体来说 ，新车更新了格栅设计
，更粗壮的镀铬饰条强化了前脸的视觉效果，同时内部采用了双幅式造型。 新款哈弗H9的前保险杠也经过了重新设计 。作为一款中大型SUV ，其外观符合其定位
，庞大的车身尺寸营造出稳重 、大气的气质
。

哈弗H8已经停产，但哈弗H9却依然需求旺盛 ，作为一款售价不到30万
，却能拥有比肩普拉多的越野能力，加上哈弗品牌一直专注于SUV领域 ，品质层面也是有口皆碑
，因此哈弗H9在硬派越野车这个小众的细分市场中表现还不错，而且 ，根据市场反馈，哈弗H9的越野性能也是可圈可点
，完全称得上是国产越野车的“一哥
”。

它即有相当不错的空间，还可以有非常优秀的越野能力 ，超大的空间还可以当作行走的房车
，油耗表现也不错，安全性更是行业前列的优秀表现 ，这台车就是哈弗H预算选取是非常不错的车型了
，基本上是比较高配车型了，哈弗H9即是硬派越野车 ，还是智能车型
， 科技 配置也是相当的丰富的 。

新款哈弗H9实车曝光,你感觉它有硬派越野那味儿吗?

〖壹〗、新款哈弗H9确实具有硬派越野的味道
。以下是我对新款哈弗H9具有硬派越野特质的具体分析：硬朗的车身线条与越野气质：新款哈弗H9以其硬朗的车身线条和坚韧的越野气质，展现出强烈的硬派越野风格。这种设计不仅赋予了车辆独特的外观 ，还体现了其越野的本质 。

〖贰〗
、年1月13日发布：相比现款车型
，全新哈弗H9更加硬朗，也更加符合一款硬派越野SUV的市场定位。通过新家族式设计的加入 ，新款哈弗H9看起来更加帅气
。同时，新款哈弗H9配备了全新样式的保险杠。因为是年度改款车型
，新哈弗H9的车身线条变化不大，横直的腰线勾勒出硬朗的腰线 。

〖叁〗、定位是越野车 ，空间大
，用料扎实，动力也蛮好
。这种车买来不是光停在城市的 ，还是要出去晃才能发挥他最大的威力
，登高走山路，走烂路确实表现非常非常好 ，操控也非常灵敏。整体而言我觉得这个费用
，算是性价比非常高了 。

〖肆〗 、第一次坐H9，朋友带我坐顺风车的时候 ，当下立马就觉得H9很硬派
，看着很靠谱，很吸引人目光 ，内饰也是不输，中控台按键齐全
，很高端大气的样子
。感觉开着这种车出去，回头率应该很高 ，这次乘坐的感觉让我印象非常深刻。

〖伍〗
、车尾造型方面
，哈弗h9采用了方方正正的设计风格，大气又稳重 。并且采用了外挂式备胎是硬派越野车常见的设计
。全新的立柱式LED后尾灯极具辨识度 ，凸起的备胎上有经典的哈弗汽车字母车标
，尾部设计看点十足，走到街上具有很高的辨识度。内饰部分 ，哈弗H9的做工用料很用心
，走的是奢华路线 。