新手问大众DSG自动档把上的按钮不按也可以挂挡吗?可以直接在正常行驶...

大众TSI DSG 换挡 车辆行驶是可以从直接从D挡挂入到S运动挡的 。那是按钮叫做换挡锁止 ，是有别于日韩系车型蛇形变速箱的一种防止误操作的方式
。当P-R时必须按下才可换入档位
，R-P也要按，R-N不用按 ，N-R要按
，N-D不用按，D-N不用按 ，D-S要按，S-D不用按
，D-+/-直接切入。

当仪表盘突然无法显示档位时，驾驶者可以尝试进行挂挡或切换挡位的操作 ，同时观察换挡机构处的挡位显示灯是否正常工作 。如果显示灯正常
，那么问题可能出在组合仪表本身或其处理挡位信号的能力上，可能是由于组合仪表或变速箱控制单元出现了故障
。反之 ，如果显示灯不正常
，那么可能是换挡机构出现了问题。

如果仪表盘上突然没有挡位显示，可以尝试挂挡或切换挡位 ，观察换挡机构处的挡位显示灯是否正常 。如果显示灯正常
，一般是组合仪表未接收或未处理挡位信号导致，可能是组合仪表本身或变速箱控制单元出现故障。如果显示灯不正常 ，通常是换挡机构出现问题导致
。

捷达挂挡怎么调整
。详细点。谢谢了

运动模式下我们可以把变速箱档杆往后拨动则可以进入手动模式
，然后往上推就是加档，往下拉就是减档 。自吸机头的车子采用的是AT变速箱 ，虽然有运动模式，但是没有手动模式
，所以直接拉变速箱到最底下的S档就可以了
。

大众捷达汽车的换挡杆是可以进行调整的，通过松开换挡杆下方的螺丝进行调整方向 ，调整完毕即可拧紧螺丝即可。

这可能是由于变速箱拆装后
，挡杆的原始位置有所改变，或是长时间使用导致间隙扩大 。一般来说 ，换挡杆的理想位置应位于中央
，偏离这个位置将影响一档和倒档的挂挡
。具体的调整步骤是：首先，松开换挡机构底部的螺丝 ，然后轻轻地将挡杆移动至正确位置
，保持在中央。接着，重新拧紧螺丝以确保其稳固 。

【太平洋汽车网】捷达倒车档如何挂分为俩种情况 ，如果是手动档的话就是往下按着然后挂右下角那个档
，还有一种是左上角，1档左边那个档
。往下按在挂倒挡挂倒档只见过三种 ，提着挂的，压着挂的
，直接挂的，手动的直接挂不进就按着点或提着点挂。

一挡速度在10迈 ，10迈以上就要挂二挡
，25迈左右是三挡，30迈就要挂四档 ，超过40迈挂5挡就可以了 。所谓的发动机转数
，指针指向2的时候，也就是2000转的时候就可以换挡了。省油不光看挡位 ，还要看道路
，道路好的情况下都省油，道路不好 ，坑坑巴巴的都费油
。

先将车辆停稳。先踩离合和刹车
，如何再挂倒挡 。然后执行半离合器微加油操作
。捷达（Jetta）是德国大众汽车集团在中国的合资企业――一汽-大众汽车有限公司生产汽车品牌，捷达（Jetta-MK1）于1979年在欧洲上市。

dsg变速箱坏了的征兆是什么?

〖壹〗、dsg变速箱坏了的征兆有：变速箱的反应会变得非常迟钝；出现跳挡 、升挡困难的现象；挡杆由P或N挡换到其他挡位时发动机熄火；闻到变速箱内的液体有烧糊的味道；汽车挂挡之后不走 。

〖贰〗
、dsg变速箱出现故障前 ，变速箱的反应会变得很慢，可能会出现跳档、升档困难等现象
。自动变速箱换挡时
，每个档位都要迅速换到好的档位。当汽车在行驶中感觉换挡不顺畅，或者换挡非常困难的时候 ，说明汽车的变速箱有问题 。汽车行驶中变速箱不能升档
，说明变速箱出了问题，需要马上修理
。

〖叁〗 、DSG变速箱出现问题的征兆有： 当您操作时 ，可能会注意到变速箱的响应显著变慢
，换挡不如以往流畅。 跳档和升档过程中遇到困难，驾驶体验明显降低 。 当您从P或N档转换到其他档位时 ，发动机可能会意外熄火
，这是需要警惕的故障信号
。

〖肆〗
、首先，变速箱的反应会变得非常迟钝 ，换挡不顺畅
，这可能是由于变速箱内部的故障导致的。其次，可能会出现跳挡或升挡困难的现象 ，这可能是由于变速箱控制单元的问题 。第三，当从P或N挡换到其他挡位时
，发动机可能会熄火，这也是变速箱故障的一个征兆。

〖伍〗、速dsg变速箱坏的前兆：变速箱的反应变得非常的迟钝
。经常出现跳挡或者是升挡困难的现象。挡杆由P或N挡换到其他挡位时出现了发动机熄火的现象 。变速箱内液体有烧糊的味道
。挂上挡之后不走的情况。行驶中踩油门会出现抖动现象 。换挡时顿挫感和制动感要比正常情况下明显
。

速腾DSG变速箱挂档不走重新挂才走,D档闪烁,无故障码

变速箱油陈旧 ，需要更换
，如不及时更换，将导致其润滑效果降低 ，而使汽车挂档吃力。『2』新车变速箱内零部件未达到最佳磨合状态
，而导致汽车挂挡吃力，这种情况磨合一段时间就好了 。『3』气温较冷 ，变速箱内的齿轮油粘合度不能达到最佳状态
，润滑效果降低，从而导致汽车挂挡吃力
。

变速箱油量过少 ，或者内部油压过低
，换挡电子阀线路或者电磁阀自身有毛病，变速箱内部执行机构有问题。

腾dsg7速干式变速箱 ，上车打火启动挂D档起走步不走，而延时5秒左右才走需要踩油门才走 。 有些车自动挡的车挂上D档松开刹车就可以走
，而有些自动挡挂D档松开刹车不动，需要踩油门才走 ，这其实与变速箱动力结合装置的类型有关
。

大众速腾挂D档不走的原因可能有以下几种： 半轴套管折断或轮毅轴承锁紧螺母脱出。这种情况需要更换半轴套管和拧紧轮毅轴承锁紧螺母 。 发动机节气门开度太小
，喷油器喷油不够。建议到4S店或维修店检查节气门，必要时直接更换
。 变速箱本身的控制系统和执行器的信号有问题或变速箱出现故障。

针对2008年款速腾出现的挂D档直接跳至5档 、车辆无法前进且伴随严重抖动 ，以及7档时仪表盘显示温度报警的故障情况
，这很可能是由于变速箱内部问题导致的 。考虑到车辆已行驶8万公里且未更换过变速箱油，我们建议您首先进行变速箱油的更换 ，并清洗阀体
。