10万级SUV搅局者!本田XR-V和起亚赛图斯,该选谁?

〖壹〗、本田XR-V方面则是搭载Honda SENSING安全超感系统，属于L2级别 ，功能没有赛图斯那么全面
。写在最后 通过多方面的对比
，我们能够发现起亚赛图斯在颜值 、品质感
、动力性能、智能科技等方面均有领先同级的表现，堪称面面俱到 ，相比之下本田XR-V就有些平平无奇。

〖贰〗 、作为13-15万级的合资SUV紧俏车型
，本田XR-V同样是全新换代升级，相比老款车型在外观内饰均有大刀阔斧的改动 ，外观上延续家族六边点状中网设计
，远近LED大灯和更宽大的车身尺寸 。

〖叁〗
、可以发现，赛图斯和XR-V都有不错的产品实力 ，只是说
，赛图斯在舒适性、智能化以及性能上都有更出色的表现
。重点是，赛图斯99-199万元的定价（XR-V官方指导价：129-129万元） ，赋予其更高的质价比，确实更值得推荐。【本文来自易车号作者晓生说车
，版权归作者所有，任何形式转载请联系作者 。

合资紧凑SUV对比,起亚赛图斯和本田XR-V谁更惊喜?

〖壹〗 、作为13-15万级的合资SUV紧俏车型 ，本田XR-V同样是全新换代升级
，相比老款车型在外观内饰均有大刀阔斧的改动，外观上延续家族六边点状中网设计 ，远近LED大灯和更宽大的车身尺寸
。

〖贰〗
、在合资领域
，赛图斯最直接的对手当属本田XRV。两者有着相似的动力、大小以及定位 。赛图斯的优势是更具优惠的费用以及更大的空间，科技配置略胜一筹
。XRV则胜在口碑 、动力
、空间利用率以及巨大保有量上。孰强孰弱 ，最终要看用户的需求 。

〖叁〗、XR-V内饰则更符合日系车主张的“简单够用就好
”
，车内更多的是塑料材质，如果你亲自试驾了 ，你会发现手感上还是要差一些
。与用料材质和设计所带来的科技感相比
，配置上的变化才是硬核。同费用区间，起亚赛图斯配置要比XR-V提升一大截 。

〖肆〗 、从产品力来看 ，赛图斯在内外饰造型、智能化程度以及驾驶品质都很均衡，尤其是在 10 万级市场
，赛图斯的性价比是极高的。我们也相信，凭借造型
、高科技配置和不错的动力 ，赛图斯将在紧凑级合资SUV这一市场中
，获得越来越多年轻家庭的关注
。

〖伍〗、起亚赛图斯，一款“智趣双优” 、“文武双全 ”的全能紧凑型SUV ，无疑是一个好选取。旅途中的一切烦恼
，它能帮您通通搞定，让您的 逃离酷暑计划更加事半功倍 。在炎炎夏日出行时 ，智能化的空调及通风系统是旅途中必不可少的
。

起亚EV〖陆〗、EV5亮相:不到20万起售,会成为黑马吗?

〖壹〗 、而起亚EV5则是以国产身份亮相
，最大续航里程可超700公里，预售费用区间介于198-298万元 ，官方还给出了多样化的预定优惠政策。新车定位为纯电动紧凑型SUV
，整体设计也是充满未来科幻风，同时造型方正 ，将会具有较大的空间表现 。

〖贰〗
、基于这个轴距参数，相信空间将不会是起亚EV6的一个短板
，相反或许是它最大的亮点之一
。动力性能层面，起亚EV6提供有74kWh电池组的长续航版 ，以及58kWh电池组的标准续航版本
，且都有两驱、四驱两个选取。

〖叁〗 、据了解，此次在重庆车展上亮相的起亚EV6是首款引进中国市场的电动车 ，也是起亚纯电专属的E-GMP平台打造的首款电动车型 。该车将于6月份开启盲订
，8月份在成都车展上正式上市
。

〖肆〗
、起亚EV6 2023成都车展，合资车声量黯淡 ，但作为外资选手
，起亚带来了两款新车，EV6重磅上市 ，EV5开启预售。

起亚越野车有哪几款?

起亚越野车有：起亚KX狮跑、智跑（参数|询价） 、索兰托
、霸锐等 。越野车是一种为越野而特别设计的汽车
，主要是指可在崎岖地面使用的越野车辆，主要特点是非承载式车身、四轮驱动 ，拥有较高的底盘 、较好抓地性的轮胎、较高的排气管
、较大的马力和粗大结实的保险杠
。

摘要：起亚越野车有奕跑、起亚KX3傲跑 、起亚KX起亚KX起亚KX3EV
、智跑六款。奕跑奕跑是起亚品牌下的一款小型SUV，适合年轻一代 。它有着很厚实的配置
，性价比很高。在设计上，有一定的时尚元素
。但是奕跑的内部环境比较一般 ，不符合家居需求。动力中规中矩
，燃油经济性相对更好 。

奕跑：作为起亚品牌下的一款小型SUV，奕跑以其高性价比和厚实的配置吸引了年轻消费者
。虽然内部装饰和动力表现中规中矩 ，但其燃油经济性相对较好
，适合日常代步。 起亚KX3傲跑：这款小型SUV以其独特的外观设计和科技感十足的内饰赢得了消费者的喜爱 。

试驾官丨评测起亚赛图斯,灵活驾控,家用全能!

总的来说，不同于其他家用取向的同价位竞品 ，如本田XR-V、大众途铠等
，赛图斯这种既能够保证驾乘舒适性，又有突出的驾控性能的SUV ，才算是真正面向年轻受众的运动SUV
。

而副驾座椅后方也有一个收纳袋
，可容下一些报纸或书籍等。美中不足的是，赛图斯主驾座椅后面没有设计一个收纳的地方 。不过 ，赛图斯的后备箱空间还是挺大的，官方公布后备箱容积为429L
，目测可以容下至少4个24寸行李箱，整体的储物能力还是比较出色的 ，而且后排座椅也支持4/6比例放倒
，灵活而实用
。

起亚近几年市场表现不如人意，但是新车产品力还是很强悍的。具体来看 ，就我们这一次试驾的这台起亚赛图斯
，售价并不贵，在10万—15万之间的之间的售价主打的是一个亲民 ，并且配置方面较为丰富
，印象中还是市场上，起亚的动力系统还是十分成熟 、稳定
、可靠 ，所以起亚赛图斯是一台买回去让你很省心的车型 。

分享 先上结论
，试驾完起亚全新SUV赛图斯，它配得上年轻人的第一台家用SUV这个称号
。在设计、性能和实用性上都有可圈可点的表现 ，整体来说，性价比很高。这次我们试驾的车型为起亚赛图斯5L动力配置
，橄榄绿外观，内饰黑灰配色 ，试驾地天津 。

起亚赛图斯定位紧凑级SUV
，从设计来看应该是主打年轻市场，新车在内外饰造型设计 、ADAS安全科技
、智能互联技术等方面 ，继承了韩系车配置全面的传统。新车已于上海车展期间正式上市
，推出4款车型，官方指导价为99-199万元
。