我的派力奥的毛病!

〖壹〗 、离合器分离轴承正常磨损 2 考虑原车主体重 3 正常老化 。18万公里了 ，才这么点问题。任何车都会有这样的问题
。

〖贰〗、优点：油耗较低，后保险杠
，有记忆功能，不是很剧烈的碰撞 ，能够自动恢复原状 。问题：5L的排量油耗比较高
，零配件的质量不怎么好，而且比较贵 。有些小毛病让人不太满意 ，刹车片太薄
，更换频率很快
。其他 优点：高速跑上120都比较轻松，也稳当。问题：起步时会有磨擦的声音 ，很难听 。高速噪音较大
。

〖叁〗
、老张开小派建议您检查一下油泵的油压
，检查一下汽油泵是否需要更换。检查一下油管是否堵塞变形，检查一下喷油嘴是否有结胶 ，喷油不畅 。检查一下线圈及火花塞间隙
。检查一下节气门及怠速马达是否有故障
，检查一下发动机积碳是否严重，需要拆洗进气道积碳。此外检查一下活性炭罐是否堵塞 。

〖肆〗、我都是850 ，900，1000.别人车才是750.650这样
。他们起步都得加油呢。别的还好 。就是车头的风扇简直就是个拖拉机
，按摩器。他一转，立马就又是吵啊又是震
。修车的说：你就别折腾他了。你换个原产的也好不到那去 。谁叫别人车都是2个风扇 ，还带静音
。给你改都没得改。

菲亚特派力奥怎么样?

〖壹〗 、总的来说
，南京菲亚特派力奥是一款性能稳定
、驾驶体验舒适的车型，尤其适合日常通勤和短途旅行 。对于追求实用性和性价比的消费者来说 ，这款车无疑是一个不错的选取
。

〖贰〗、我曾在2005年购入了一辆2005款的菲亚特派力奥
，这款车的绰号小钢炮确实名副其实。它的车皮坚固耐用，油耗表现也相当不错 ，当时我的平均油耗大约是9升左右 。其发动机性能出众
，只是噪音方面略显明显
。车门关闭力度十足，不过有时候门限位器会出现异响情况。

〖叁〗 、综合来看 ，菲亚特派力奥3排量16V发动机车型在耐用性和经济性方面表现出色
，但车主们也遇到了一些实际使用中的问题，如车辆可靠性
、油耗以及维修便利性 。购车前 ，消费者需要根据自己的需求和偏好来权衡这些优缺点
。

〖肆〗、综合来看，南京菲亚特派力奥的性能 、配置以及费用在市场中表现不俗。不同经销商提供的费用差异也反映了市场的竞争激烈程度 。消费者在购车时
，可以根据自己的预算和需求，选取合适的经销商进行购买。

〖伍〗
、菲亚特派力奥在安全性方面表现出色 ，注重乘客的全方位保护
。车辆配备了驾驶座和副驾驶座的双安全气囊
，其中驾驶员气囊为45升，能提供卓越的保护效果。在副驾驶无人时 ，安全气囊可以关闭
，避免不必要的触发 。

菲亚特派力奥1.5左侧减振有异响

发动机有异响 症状说明：发动机舱出现异响的可能性会比较多，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响 ，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响
。解决办法：发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的 。

我曾在2005年购入了一辆2005款的菲亚特派力奥
，这款车的绰号小钢炮确实名副其实
。它的车皮坚固耐用，油耗表现也相当不错 ，当时我的平均油耗大约是9升左右。其发动机性能出众
，只是噪音方面略显明显 。车门关闭力度十足，不过有时候门限位器会出现异响情况
。

在舒适性方面 ，尽管派力奥的内饰设计较为简单，但在隔音和减震方面做得不错。车内空间宽敞
，乘坐体验舒适，长途驾驶也不会感到疲劳 。总的来说 ，南京菲亚特派力奥是一款性能稳定 、驾驶体验舒适的车型
，尤其适合日常通勤和短途旅行
。对于追求实用性和性价比的消费者来说，这款车无疑是一个不错的选取。

个人认为这辆车并不划算 ，原因如下 。首先
，菲亚特派力奥已经停产，配件费用可能会非常高昂。十万公里正好处于车辆的维修高峰期 ，各种小问题可能会陆续出现
，需要更换的零件也不少
。其次，这辆车的油耗非常高 ，即使是排量为5的车型
，百公里油耗也在10升左右。

整体造型圆润，给人一种简洁明快的感觉 。内饰方面 ，菲亚特派力奥通过不同色彩和材料的搭配运用，内饰的质感和整体的视觉效果非常出色
。在动力方面
，这款车共推出了两款车型，分别是搭载3L和5L自然吸气发动机。虽然菲亚特派力奥已经停产 ，但它在中国市场上的影响力不容小觑 。

菲亚特派力奥介绍：整体造型：汽车的整体造型比较圆润从汽车的前脸来看这款车采用的是扁平式的设计汽车前脸的进气格栅面积也比较小
。内饰：通过不同色彩和材料的搭配运用内饰的质感和整体的视觉效果非常的明显。动力：在动力方面这款车共推出了两款车型分别搭载的是3L和5L自然吸气发动机 。

派力奥的优缺点都是什么?

〖壹〗
、优点 它的操控性能良好
，动力性能在同排量中也是上乘的
。相对油耗较低，使用成本也比较经济。造型也非常不错 。 缺点 有些塑料件的制造工艺略有粗糙 ，这倒不是国产化带来的问题
，只因意大利车天生如此
。

〖贰〗、综合来看，菲亚特派力奥3排量16V发动机车型在耐用性和经济性方面表现出色 ，但车主们也遇到了一些实际使用中的问题
，如车辆可靠性 、油耗以及维修便利性。购车前，消费者需要根据自己的需求和偏好来权衡这些优缺点 。

〖叁〗、两辆车的操控性都不错 ，派力奥操控性稍微好一点
，高速的时候特别地稳，似乎更加听话。在试赛欧时我总是大脚油门 ，后来JSDD告诉我，赛欧自动档车是低速高扭发动机
，为了节油，充分利用动力 ，开车的时候比较好轻点油门
，让变速箱自动升档
。

菲亚特派力奥的变速箱空挡的时候异响,踩下离合器就没有了 。能彻底解决...

〖壹〗
、变速箱空挡的时候异响，踩下离合器就不响了是什么原因呢？是因为变速箱的输入轴轴承松旷造成的
。当挂入空挡时 ，输入轴与车轮通过传动过来的
，作用在变速箱主轴上的动力切断；踩下离合器时，变速箱输入轴又与发动机动力中断 ，这时输入轴没有做功
，空负荷状态，所以也就没有异响了。

〖贰〗、需要提醒的是 ，如果是发动机内的异响
，车主多半是无法自行解决的，比较好送厂检修 。 变速箱有异响 症状说明：车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙 ”声 ，而踩下离合器或油门后又没有了，换档时会有类似吹口哨的声音
。

〖叁〗 、无级变速又称为CVT变速箱。单从外观上看
，无极变速和自动档非常的相似，都采用直排挡 。如果拆开从内部看 ，二者最大的区别就在传动链上
，自动档的传动链是齿轮组的变速方式，所以在平时驾驶时有时能明显感觉到顿挫
。

菲亚特派力奥用了什么发动机

〖壹〗
、菲亚特Peleo搭载3L和5L自然吸气发动机。菲亚特Peleo是南京菲亚特汽车推出的一款小型车 。这款车的官方指导价为58-9800元
。虽然这款车在国内的影响力不是很大 ，但是这款车在海外车市的影响力是非常大的。动力方面
，这款车推出了两款车型 。

〖贰〗、升的派力奥搭载的是巴西产南京原装进口的菲亚特3升的188A4000发动机，属于菲亚特著名的FIRE发动机家族。FIRE代表“一体化发动机” ，该发动机在意大利 、巴西
、土耳其等国家广泛生产
，每年产量高达数百万台，是技术成熟、性能稳定的经济型发动机 ，被广泛应用于菲亚特的经济型轿车
。

〖叁〗 、菲亚特Pelio搭载两款多点喷射发动机
，排量分别为461升和242升。这两款发动机都具有先进技术和出色性能，污染排放达到欧_标准 。

〖肆〗
、在授权维修网络中的维修店修理
。这些维修店通常都是由菲亚特授权的 ，并且具有正确的专业技能和设备来确保对该发动机的准确维修。菲亚特派力奥3发动机是一款汽油发动机，拥有79马力的最大功率
，并采用可变气门正时系统（VVT）技术，可以有效节省能源 。