汽车哪种变速箱比较好?

手动变速箱比较好 。原因：手动变速箱比自动变速箱更富有驾驶乐趣。机械结构相对简单 ，故障率低
。相同车型手动变速箱比自动变速箱售价更低。适应能力强，连坦克都用的变速箱 。

CVT（无级变速器）：- 优点： - 燃油效率高：CVT能够在整个速度范围内保持最佳的扭矩输出
，从而提高燃油效率
。 - 驾驶舒适：提供平顺的驾驶体验，减少了换挡时的顿挫感。 - 维护成本低：CVT的结构相对简单 ，有助于降低维护成本 。

因此
，选取变速箱应基于个人需求和偏好
。追求经济实惠的消费者，AMT变速箱可能是最佳选取。而注重驾驶体验和加速性能的消费者 ，可考虑CVT无级变速器 。需要多档位变速箱的消费者
，则可选取高速机械液压变速箱
。4速和5速机械液压变速箱则提供性能和维护成本的平衡。

采埃孚变速箱：采埃孚全名为ZF Friedrichshafen AG，该公司在苏州建立的采埃孚传动技术有限公司生产商用自动变速箱 。其在沈阳、上海 、南京、杭州等城市也设有工厂
。爱信6AT变速箱：爱信变速箱在国内车型上应用广泛 ，其优点在于换挡平顺性好
，燃油经济性表现出色。

汽车变速箱哪一种比较好?

〖壹〗
、手动变速箱比较好 。原因：手动变速箱比自动变速箱更富有驾驶乐趣。机械结构相对简单，故障率低
。相同车型手动变速箱比自动变速箱售价更低。适应能力强 ，连坦克都用的变速箱 。

〖贰〗、CVT（无级变速器）：- 优点： - 燃油效率高：CVT能够在整个速度范围内保持最佳的扭矩输出
，从而提高燃油效率
。 - 驾驶舒适：提供平顺的驾驶体验，减少了换挡时的顿挫感。 - 维护成本低：CVT的结构相对简单 ，有助于降低维护成本 。

〖叁〗 、因此，选取变速箱应基于个人需求和偏好
。追求经济实惠的消费者
，AMT变速箱可能是最佳选取。而注重驾驶体验和加速性能的消费者，可考虑CVT无级变速器 。需要多档位变速箱的消费者 ，则可选取高速机械液压变速箱
。4速和5速机械液压变速箱则提供性能和维护成本的平衡。

想买车的注意了!AT 、CVT
、DCT三种自动变速器,该怎么选?

- 如果您重视稳定性和驾驶乐趣
，AT 变速器是一个不错的选取 。- 如果您追求舒适性和节油，CVT 变速器可能更适合您
。- 如果您追求驾驶乐趣和动力输出 ，DCT 变速器则可能是更好的选取。请注意
，上述信息仅供借鉴，具体选取应根据您的实际需求和车辆使用条件来决定 。

按照燃油经济性排序：CVT最优 ，DCT次之
，AT最差；按照换挡平顺性排序，CVT最优 ，AT次之
，DCT最差；按照稳定耐久性排序，AT最优 ，DCT次之，CVT最差；按照传动效率排序
，DCT最优，AT次之 ，CVT最差。 从以上多个维度的排序可以看出
，这三种自动变速箱虽然都具备自动换挡的功能，但存在较大差异
。

总得来说 ，想拥有更具驾驶乐趣且省心的驾驶感受
，选AT自动变速器不会错！CVT自动变速器 英文名为ContinuouslyVariable Transmission，CVT自动变速器也称为无极变速器。

CVT变速箱 ，无级变速器
，能在一定范围内连续调节传动比，实现平顺加速减速 。 CVT变速箱效率高 ，有助于节油
，但不适合承受大负荷，可能在大扭矩需求时打滑
。 DCT变速箱 ，双离合变速器，换挡迅速
，效率高，适合高速行驶和加速。 DCT变速箱结构简单 ，维护方便
，但在低速行驶时可能产生顿挫感 。

对于国产车来说，DCT是比较好的选取
。首先 ，传动效率比较高
，这是物理原理决定的。在追求运动和加速性能的时代，CVT变速箱在急加速时会打滑 ，运动感远不如双离合AT 。此外
，低速扭矩也不足，过年后钢带与传动轮之间的磨损过多 ，会导致汽车失去动力
，增加油耗
。

AT 自动变速器 家用轿车最为常见的就是 AT 变速箱，同时它也是近来技术最为成熟的变速器。通过液力传递与齿轮组合的形式来达到变速变矩 。生产 AT 变速箱的主要有两家 ，日本爱信德国采埃孚
。爱信属于丰田旗下控股子公司，所以丰田大多数车型都搭载爱信变速箱。

自动变速箱种类哪种比较好?

液力自动变速箱 也就是AT变速箱通过液力传动和行星齿轮组合的方式来实现自动变速
，结构最为复杂，成本也是比较高的 ，也是最为平衡的 。一方面
，它拥有更良好的换挡速度和传动效率，另一方面 ，它的平顺性表现也比较出色
，而且通常AT变速箱在结构上也更为可靠，出问题的概率也更低。

AT变速箱作为近来最为可靠的自动变速箱种类 ，在各个品牌的中高端车型上广为使用
。它具有技术成熟、可靠稳定 、平顺性不错等优点
，但也有结构复杂
、成本较高、能耗较大等缺点。在AT领域，德国的采埃孚和日本的爱信是较为知名的厂商 。

液力自动变速箱 ，作为早期的自动挡
，它通过液力传动实现自动换挡，其优点在于换挡平稳 ，操作简便
。然而，其缺点在于油耗较高
，响应速度较慢，对于追求快速加速的驾驶者来说可能略显不足。CVT无级变速箱以其无级换挡和快速响应著称 ，加速性能良好 。但需要注意的是
，它需要更多的维护保养，且费用相对较高
。

CVT（无级变速箱）CVT变速箱就是人们常说的无级变速箱 ，它曾经被广泛应用在诸多品牌当中
，我们熟知的德国奔驰公司就是采用CVT技术的鼻祖，但做的比较好的就要数像CR-V 、轩逸这种日系品牌车型。

双离合变速箱不能碰?这样选购双离合变速箱,用着比AT还爽!

〖壹〗
、at变速箱好 。AT变速箱的使用寿命更高
。at变速箱一般都是使用液力变矩器 ，而双离合变速箱一般都是使用离合器片。由于内部结构的原因
，双离合变速箱的磨损就要比at变速箱大得多，一般来说at变速箱都可以跑到10万公里以上 ，甚至都不需要大修的 。AT变速箱的稳定性更好
，维护成本更低
。

〖贰〗、前者的0-100km/h加速为9秒，综合油耗为6L ，均优于后者的6秒和9升，足以说明新一代AT的进步。写在最后对于双离合变速箱来说
，在可预见的未来是不可能取代AT的 。但随着DCT的进一步完善，绝对可以肯定的是 ，它在中小排量市场的比重会越来越大。

〖叁〗 、变速箱的油耗高低主要取决于其动力传动效率
。at变速箱使用行星齿轮组工作
，动力接入时通过液力变矩器，存在一定的内耗。而dct变速箱通过两个离合器的分离与接合来实现换挡 ，动力损失较小
，因此dct变速箱的油耗表现更佳 。综上所述，dct变速箱在燃油经济性方面优于at变速箱
。

〖肆〗、这两款变速箱相对来说和at变速箱来说还是非常好的 ，但是各有各的优点
，并不能说，一个变速箱它没有缺点 ，所以说从某些方面来说的话
，AT变速箱是要比双离合器变速箱好的，但是双离合变速箱也有不少的好处。

〖伍〗
、在讨论变速箱的耐用性时 ，双离合变速箱（DCT）通常比自动变速箱（AT）更具耐用性 。以下是两种变速箱的详细比较： DCT变速箱：DCT由于其双离合设计，换挡过程更为平顺
，几乎能够实现无间断的换挡
。这种设计使得DCT在高速驾驶时的表现与CVT无级变速箱相似。

〖陆〗、对于汽车变速箱，AT变速箱是一个不错的选取 。作为机械式设计 ，它能有效减轻发动机动力冲击
，延长使用寿命
。而且，AT的可靠性高 ，体积紧凑
，换挡过程极其平滑，其简单明了的结构让许多制造商难以企及。！-- 无论是AT还是双离合 ，它们都有各自独特的优点 。