变速箱大力鼓坏了症状

如果变速箱坏了
，会导致车辆行驶无力，变速箱供油压力过低 ，变速箱漏油
，变速箱异响，无法让车提速
。变速箱鼓以液压油（ATF）为工作介质 ，起到传递扭矩
、变扭矩、变速和离合的作用。如果坏了会影响车的正常使用
，所以要及时检查维修 。变速箱鼓，也叫液力变矩器 ，用来传递发动机动力
，减少换档冲击
。

当变速箱大力鼓坏了，汽车会出现多种症状 ，例如行驶无力 、供油压力过低
、漏油以及异响等问题。变速箱大力鼓以液压油（ATF）为工作介质
，起传递转矩、变矩 、变速及离合的作用，如果损坏了 ，会对汽车的正常使用造成影响，因此需要及时检查和维修 。

变速箱大力鼓损坏现象显著
，对汽车运行造成影响
。常见症状包括车辆行驶无力
、变速箱供油压力不足、变速箱漏油以及变速箱发出异常声响，严重时汽车提速困难。变速箱大力鼓作为液压油（ATF）工作介质的核心组件 ，负责传递扭矩 、调整扭矩与变速操作 。一旦损坏
，直接影响汽车的正常使用，应立即进行检查和维修
。

汽车自动挡波箱里面有个大力鼓有什么作用 。

变速箱大力鼓也叫液力变矩器 ，传递发动机动力
，减少换挡冲击用的
。它的作用既有传递转速和扭矩，又有使发动机和自动变速箱之间的连接成为非刚性的软连接以方便自动变速箱自动换挡。液力变矩器是自动挡变速箱中传递来自发动机飞轮动力的部件 ，替代了传统手动变速箱上的离合器 。

变速箱中的大力鼓
，即液力变矩器，是一种关键的传动装置 ，用于传递发动机动力并减少换挡冲击。它的主要功能是传递发动机的转速和扭矩
，并通过非刚性连接，使发动机与自动变速箱之间的连接更加灵活 ，方便自动变速箱实现自动换挡
。

作用既有传递转速和扭矩，又有使发动机和自动变速箱之间的连接成为非刚性的软连接以方便自动变速箱自动换挡。输出端的转速和扭矩可以大于
、等于或小于输入端的转速和扭矩
，并且输出转速与输出扭矩之间可以随着所驱动的工作机负荷大小，自动地连续调节变化 。

变速箱大力鼓也叫液力变矩器 ，传递发动机动力
，减少换挡冲击用的，相当于手动挡离合器的半联动状态 ，转速上来之后
，就锁止
。发动的动力直接传递到齿轮上去。液力变矩器是自动挡变速箱中传递来自发动机飞轮动力的部件，替代了传统手动变速箱上的离合器 。

变速箱大力鼓坏了能维修吗,还是只能更换,维修多少钱

〖壹〗、变速箱如果发生大力撞击导致内部零件卡死 ，通常无法进行维修
，只能更换新的变速箱总成
。这是因为变速箱内部的零件一旦固定，无法取出进行单独修复。而且 ，市场上单独销售变速箱内部零件的情况很少
，一般只能买到整个变速箱总成 。至于更换变速箱的费用，则因品牌和类型不同而有所差异 ，有原厂件和副厂件之分
。

〖贰〗 、一般来说，更换变速箱大力鼓的费用包括配件费用和工时费用。如果您选取去修理厂维修
，那么这个费用可能会在2800元左右 。不过，您也可以在当地汽配城购买配件 ，然后到修理厂进行安装
，这样可以节省一些费用
。需要注意的是，变速箱的维修费用可能会因为车型
、地区和修理厂的不同而有所差异。

〖叁〗、如果车辆仍在保修期内 ，您可以联系厂家或经销商进行维修或更换
，费用可能由厂家承担或得到部分减免 。然而，如果车辆已经超出保修期 ，更换费用将由您自行承担。不同的配件品牌和型号会导致费用有所差异
，但一般来说，更换变速箱的费用可能在几千到数万不等
。

〖肆〗 、这个不能修的 ，只能更换。因为它是被焊死了的
，里面的零件不能取下来 。再说里面单独的配件也是不会有卖的，只能卖一个总成给你
。至于费用的话就不好说了 ，有原厂的，副厂的。买的时候多问几家 。

〖伍〗、更换费用的范围可以从数千元到数万元不等
，具体取决于所选配件的品牌和型号
。为了确保维修质量和安全，强烈推荐在正规的汽车维修店或经销商处购买原装配件。同时 ，要谨慎选取维修服务提供商
，避免落入欺诈陷阱 。在维修过程中，务必要求查看维修过程和所用配件 ，以确保费用的合理性和维修的可靠性
。

〖陆〗
、换。通过查询太平洋汽车网显示
，变速箱大力鼓是一个整体焊接结构，当其出现损坏 ，需进行整体更换
，因其结构特点，维修难度大 ，故不提倡维修 。