国内首款8AT柴油皮卡,造型彪悍越野强,域虎9柴油版4月2日上市

My车轱辘从官方获悉，江铃福特域虎9柴油版将在4月2日正式发布。新车由江铃与福特品牌联合打造 ，不仅配备AI智能语音及智能全地形管理系统
，还搭载福特PUMA 0T柴油发动机+采埃孚8AT变速箱 。

月2日，备受行业瞩目的江铃福特域虎9柴油版强势发布 ，四驱128万元起，该车自带“美式高端大皮卡 ”属性
，配备福特PUMA 0T柴油发动机+采埃孚8AT变速箱，成为国内首款上市的8AT柴油皮卡
。除了彪悍的配置广泛被外界看好外 ，这款车迎皮卡进城解禁政策利好而上
，或将成为刺激皮卡行业新一轮爆发的“引线
”。

月2日，行车视线从江铃汽车官方获悉 ，江铃与福特品牌联合打造的皮卡——域虎9柴油版正式上市
，新车共计推出6款车型，费用区间为128-218万元 。该车匹配福特动力 ，还采用了AI智能语音及智能全地形管理系统
，零部件由福特全球供应商体系提供，其也是首款搭载8AT的柴油皮卡车型。

年4月2日 ，由福特在华合资公司出品的江铃域虎9柴油版正式上市
，新车搭载福特PUMA 0T柴油发动机，并且可以选取8速自动变速箱 ，这也是国内首款配备8AT的柴油皮卡
。新车根据配置不同共分为6款车型，售价区间为128-218万元。外观方面
，江铃域虎9柴油版与汽油版相同，均采用了域虎家族式设计 。

随着皮卡车型的发展迅速 ，众多车企纷纷发布了自己的皮卡车型
，今年4月2日，备受行业瞩目的江铃福特域虎9柴油版强势发布 ，四驱128万元起
，该车自带“美式高端大皮卡”属性，配备福特PUMA 0T柴油发动机+采埃孚8AT变速箱 ，成为国内首款上市的8AT柴油皮卡
，下面就从以下几个方面来了解一下吧
。

江铃电动皮卡域虎EV重庆地区新车到店,补贴后22.80万元起售

啵儿妹近日获悉，江铃电动皮卡域虎EV于12月26日在重庆地区正式上市 ，补贴后售价280-299万元
，共推出两款车型，NEDC续航里程分别为320km和335km。啵儿妹从相关渠道了解到 ，近来新车已经到店，感兴趣的朋友们可到店试乘试驾 。

总的来说
，江铃域虎EV电动皮卡车的设计，无论是外观的硬朗线条 ，还是色彩的精心搭配
，都展现出其独特的魅力，使其在任何场合都能成为瞩目的焦点
。

这款电动汽车充电表现相当高效 ，一般在一个小时内可以充满大约80%的电量。在续航方面
，它的表现也相当抢眼，里程数大约在320到335公里之间 。当我决定购买这款车时 ，我对其进行了深入的比较
，尤其是在电动皮卡类别中，江铃域虎EV的充电能力和续航能力被证明是其中的佼佼者 ，这让我对其性能深感满意
。

域虎9新增国内首款柴油版车型,多维度正面刚长城炮

月2日
，备受行业瞩目的江铃福特域虎9柴油版强势发布，四驱128万元起 ，该车自带“美式高端大皮卡 ”属性，配备福特PUMA 0T柴油发动机+采埃孚8AT变速箱
，成为国内首款上市的8AT柴油皮卡。除了彪悍的配置广泛被外界看好外，这款车迎皮卡进城解禁政策利好而上 ，或将成为刺激皮卡行业新一轮爆发的“引线” 。

在皮卡乘用化 、高端化的热潮影响下
，江铃与长城这两大皮卡品牌，于近期分别推出了旗下全新域虎9与长城炮两款皮卡车型
。由于产品都偏向高端且面向的是乘用化市场 ，二者也成了不少人对标的对象。

年4月2日
，江铃域虎9柴油版正式上市，新车为国内首款搭载8速自动变速箱的柴油皮卡车型 ，共分6款车型 。

近来
，为完善系统，江铃已经正式推出了柴油版的域虎9 ，这是全系列车型。手动变速箱有2种
，自动变速箱有4种
。费用在128-218万元之间。在美国，皮卡车象征着牛仔文化 ，是工具车和自由生活的必要性 。域虎9的外观很好地保持了纯美式皮卡的风格
。乍一看，看上去就像过去的美国肌肉男。

长城炮的诞生
，代表着我国乘用级皮卡空白被填补，从此在乘用级皮卡不再被进口皮卡所统治 。后续长安
、江铃等国内知名皮卡品牌也开始布局高端皮卡市场 ，而我们今天的主角就是来自江铃的域虎9
，它是江铃近来比较高端的皮卡车型，正面硬刚长城炮 ，要从长城炮的嘴巴里抢客户
。

新款域虎7性价比大涨,进一步拓宽用户群体

〖壹〗、更让人欣慰的是
，新款域虎7上市后，将费用调至10万+费用区间 ，使得新车回归到10万元费用区间
，这也进一步拓宽了用户群体。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场 。

〖贰〗 、值得一提的是 ，相比老款车型
，新款域虎7在配置方面大幅升级，无钥匙进入、一键启动
、自动空调、LED大灯 、手机互联
、车联网、倒车影像 、双安全气囊
、胎压监测等丰富配置的搭载 ，让新款域虎7的性价比大幅提升，且领先竞品很多
。以往皮卡粗制滥造做工给人留下了不好的印象
，而在新款域虎7这里，形象完全扭转。

〖叁〗、为了进一步凸显车辆在乘用质感方面的优势 ，2022款江铃域虎7在提升品质的道路上不遗余力 。由内至外
，车辆的每一处细节都体现出江铃皮卡对品质的坚持与执着
。2022款江铃域虎7的车架为两纵八横高强度结构，承载力高达2吨 ，配合SMC（神盾）超强大尺寸货箱
，让车辆的实用性与品质感实现了充分的融合。

〖肆〗 、江铃2020款域虎7正式上市，新车售价为78万元起 ，一共发布了两种动力总成
，12款车型 。2020款域虎7最大的亮点是，搭载福特PUMA 0T柴油发动机 ，以及配备采埃孚8AT变速箱。对于一般用户来看
，2020款域虎7值不值得买？首先车辆外观整体没有太大变化，但是细节处如大灯等进行了优化
。

〖伍〗
、综合来看 ，动力总成、装载能力 、舒适性配置都是2020款域虎7的亮点，使得2020款域虎7无疑是极具性价比的“宜商宜乘升级大皮卡
”。另外
，78万元-163万元的价位也符合大部分消费者的预算 。如今，部分地区已经放宽了皮卡通行的管理限制 ，皮卡市场有望成为未来车市的爆发点
。

〖陆〗
、加上双安全气囊
，能给驾乘人员提供及时且全方位的安全防护。在皮卡解禁好消息不断传出的当下，2020款域虎7也即将上市 ，它换装了与域虎9一样的动力总成
，配置再度升级，性价比更胜以往 。相信它在7月8日上市之后能给我们带来更大的惊喜
。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场。