新一代凯雷德发布,体型再次加大,比林肯领航员更霸气

〖壹〗
、不过现在的凯迪拉克整个品牌都正面临着大换血，旗下许多车型整体风格都变得更加年轻化 ，这其中也包括了凯雷德
。近日
，新一代凯雷德官图发布。

〖贰〗、设计部分由于领航员距离上一次全新换代的时间不算太长，因此面对现款凯雷德时拥有明显优势 ，特别是内饰部分更是如此
，毕竟现款凯雷德那套与ATS-L相同的风格已经很难让人提得起兴趣 。至于配置部分领航员在面对现款凯雷德时同样优势明显，特别是在主动安全 、驾驶辅助以及一些高科技配置上
。

〖叁〗
、作为SUV中的“陆地坦克” ，相信凯雷德是每个男人都梦想拥有的一款车
，就现款凯雷德而言，它已经是所有量产SUV中体型最大的了 ，远比同为全尺寸SUV的林肯领航员以及奔驰GLS大得多。

〖肆〗、林肯领航员作为林肯旗下旗舰车型
，造型为林肯家族式的设计风格，使用了镀铬材质的硕大一体式进气格栅 ，以及镂空中网正中央的林肯车标 。前大灯组使用了LED自适应大灯，在配置上也更为丰富
。

〖伍〗 、其长度比林肯领航员都要大！车尾依旧是标志性垂直立式尾灯
，经过熏黑处理更显内敛，没有了美系车一贯的粗犷感。而排气也进一步加大 ，并用镀铬装饰
，更符合一台大型SUV应有的表现 。

配38英寸OLED曲面屏,新款凯雷德发布,美系豪华真香!

车内典型的美式豪华，大空间宽大座椅豪华皮质覆盖
。能看到中控台上大尺寸的液晶屏幕 ，这是一个38英寸的OLED曲面大屏
，方向盘左边的2英寸触摸屏是驾驶员信息中心，在方向盘后面是一个12英寸的显示器 ，用于仪表和其他重要的驾驶信息
，而再右边是19英寸的信息娱乐屏幕。

凯雷德的内饰设计相当豪华，同时对角线长度超过38英寸的数字仪表和娱乐系统的组合 ，给人印象深刻 。这里其实由三块屏幕组成
，方向盘左侧的2英寸触屏时驾驶员信息中心，方向盘后面是12英寸的液晶仪表 ，右侧是19英寸的娱乐系统
。所有这些屏幕均采用OLED技术，像素密度是4K电视的两倍。

如果说你被当初奔驰的一体式屏幕惊艳过
，那凯雷德全系标配的这块连屏你也一定不会失望 。凯雷德是首款在量产车上采用对角线长度超过38英寸的OLED曲面屏幕设计的车型，不过这不是一整块屏幕 ，而是由三个独立屏幕组成
，其中中控娱乐信息大屏就达到了19英寸，屏幕像素密度也达到了8K级别。

在此前的预告片中 ，凯迪拉克已经向我们透露了全新凯雷德会配备屏幕对角线总面积超38英寸的OLED曲面屏
。

内饰方面
，整个内饰有了一个很大的升级，尤其是新车首次在量产车上采用了OLED曲面玻璃 ，其仪表和中控屏融为一体
，凯迪拉克官方表示这块屏幕的对角线长度超过38英寸，像素是4K电视的两倍。

轴距超3米
、自动变道、AKG音响 、V8引擎配10AT!全新凯雷德详解

就具体尺寸来说 ，全新凯雷德标准轴距版车型长宽高5382 / 2059 / 1948mm
，轴距 3071mm 。长轴距版ESV车型长宽高更是高达5766 / 2059 / 1942mm，轴距更是冲到3407mm这样一个堪称骇人的数字
。

以BBA为首的德系全尺寸SUV早已放弃了V8并转投V6或者L6的阵型 ，甚至连北美本土最直接的竞品林肯领航员也改用了5T V6发动机。但全新凯雷德还是为消费者提供2L V8以及0T L6柴油发动机两种选取，其中V8发动机最大功率为313 kW（426Ps）
，最大扭矩达623N·m 。

动力方面，全新一代凯雷德使用2L V8自然吸气发动机 ，最大功率426马力
，峰值扭矩623牛·米
。同时首次搭载0T 直列6缸柴油发动机，最大功率281马力 ，峰值扭矩623牛·米。传动系统匹配10AT变速箱和四驱系统
，提供空气悬架与电磁阻尼 。